旅行記
2006年1月1日からの旅行記が移植終わってなかった事を思い出し、ボチボチ上げていきたいと思います。
しかし、一部期間の元データをHDDクラッシュで失ってしまったことから、大きな画像での公開は出来ない旅行記が存在いたします。

ん~、もう一度撮り直しに行きたい(笑)
でも、青森→室蘭航路なんか廃止されてますからねぇ・・・
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本年もどぞどぞ


さてさて、このブログが更新される頃はわたくしは寝てるかな。(笑)
1/1は東京へ向けて出発でございます。

本年もよろしくお願いします~太陽音符○

あ、年始のあいさつ画像、初のエアでございます。エアお尻
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485系


過去の画像を眺めるとあるわあるわ「485系電車」

これは、青森駅で撮影の485系3000番台「はくちょう」でございますね。
続き▽
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あけましておめでとうございます!


新年あけあしておめでとうございます!本年もOkazyZoneをよろしくお願い申し上げます。

後半一気に下降した昨年でした、あまり明るくない話題が多い昨今、青函航路も激動の年でした。さて、今年はどのような動きになるのでしょうか。明るい話題を切に望みます。自分の方へ目を向けますと、昨年同様、なかなか旅が出来ない年になるのではないかと思います。少しでも時間をつくって船旅を楽しみたいと思っております、何気に太平洋フェリーの「きたかみ」「いしかり」未乗船なので2009年は制覇を目指したいと思います。


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PhotoGallery
今頃ですが(^^;
東日本フェリー「ナッチャンWorld」就航前日のトライアルの時に撮影したぶんをアップしました。

こちらから右

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新年のごあいさつ

昨年中は、OkazyZoneをお引き立ていただきまして心より御礼申し上げます。また、お世話になりました方々へ重ねて御礼を申し上げます。
景気の先行きのわからない地方で、いろいろ迷いぬいた1年だったと思います、その中でも海へ出かけて船を眺めるのがわたくしにとって一服の清涼剤でもあります。すっかり更新が滞ってしまいましたが暇を見つけては出かけて行きたいと思っていますのでどうぞ本年もよろしくお願いします。


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新年のごあいさつ

新年あけましておめでとう御座います!本年もよろしくお願い申し上げます。
昨年は思いがけないニュースがいろいろ飛び込んできた年でした、今年はそれらのニュースがより現実味を増してくることと思います。大洗航路商船三井フェリーに一元化、Nれいんぼうべる・らぶ投入で旧東日本フェリー船を使用しての4隻体制。それぞれ

さんふらわあさっぽろ   ばるな
さんふらわあふらの    へすていあ
さんふらわあだいせつ   ニューれいんぼうらぶ
さんふらわあしれとこ   ニューれいんぼうべる

SFふらの新塗装デヴューは1/30大洗発
SFしれと新塗装デヴューは3/6大洗発
SFだいせつ新塗装デヴューは3/21大洗発

尚、1/3より旧東日本フェリー船による運航が始まります。

NRB/NRL投入によりSFつくば・みとが押し出され、改造を受けた後、4月頃日本海航路へやってきます。SFつくばに関しては1デッキ増設のかなり大掛かりな改造を施されるようです。旅客重視とし寄港地を増やす検討などがされています。塗装や船名などはまだ発表されていません。

そして、青函航路に高速フェリーがデヴューします。高速船はことごとく事業が失敗してることから不安はあったのですが…、そんな気持ちを払拭するべく、オーストラリアのINCAT社製双胴船型の導入が決まりました、同社でも最大級のスペック。オーストラリアの造船業は元々高速船に力を入れておりかなりの実績があるようです。すべてが今までのフェリーイメージとは違います、今年6月には津軽海峡にその姿を現すことでしょう!!

わたくし、おか爺の今年の抱負
なんと言っても青函航路の高速船でしょう、一番乗りはまず無理でしょうけど、トライアルの頃から見守って行きたいと思います。毎年GW明け・盆明けの連休は船旅を計画していますが今年も考えています。ただGW明けは留守番になりそうです。
では。皆様にとっても良い1年でありますよう!!

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2006年

OkazyZoneをご覧の皆様、あけましておめでとう御座います。本年もよろしくお願い垂オ上げます。

さて、わたくしおか爺は2005年12月31日に室蘭へ渡りそこで新年の幕開けを迎えました、港に響き渡る汽笛を聞きたいがために企画したのですが、これがなかなかイイもんでした!!現地でうむうむさんと合流して年越しそばをつつきつつ新年を迎えました。

除夜の鐘が鳴り響く中、どこからともなくカウントダウンが聞こえてきて、その後汽笛が一斉に鳴り響きます。一番大きな音は近くに居た「べにりあ」です。

詳しくは旅行記にて

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