2010,03,01, Monday
| 空::ヘリ | 16:51 | comments (0) | trackback (x) |
2010,02,28, Sunday

こちらは海上保安庁第9管区海上保安本部新潟航空基地所属 MH904 らいちょう
シコルスキー S-76C+型です。
C+型はチュルボメカ社アリエル 2S1ターボシャフトエンジン×2基
ちなみにC C++ とそれぞれ型式の違うものが存在します
続き▽
| 空::ヘリ | 20:03 | comments (0) | trackback (x) |
2010,02,28, Sunday

新潟県防災ヘリ「はくちょう」
大津波警報発令に伴い、いわて花巻空港に飛来
シコルスキー S-76はABC3タイプありそれぞれエンジンが違います
このB型はプラット・アンド・ホイットニー・カナダ社 PT6B-36Aターボシャフトエンジン(960shp)×2基
| 空::ヘリ | 19:18 | comments (0) | trackback (x) |
2010,02,26, Friday
本日は朝早めから用事があって活動していたのですが、霧が濃い。
いわて花巻空港の最初の便降りれるのかな~と心配してたら、やっぱ降りれなかったようで、秋田にも行かず仙台にも行かず、名古屋に引き返して行ったようです。
上空でいろいろ探ってましたが、じゃぁ帰ります… ってのがなんか寂しい表現ですな(^^;
いわて花巻空港の最初の便降りれるのかな~と心配してたら、やっぱ降りれなかったようで、秋田にも行かず仙台にも行かず、名古屋に引き返して行ったようです。
上空でいろいろ探ってましたが、じゃぁ帰ります… ってのがなんか寂しい表現ですな(^^;
| 話題 | 15:09 | comments (0) | trackback (x) |
2010,02,19, Friday
| 空::旅客機 | 22:46 | comments (2) | trackback (x) |
2010,02,19, Friday
| 空::旅客機 | 00:25 | comments (2) | trackback (x) |
2010,02,17, Wednesday
これを計画したのは、JALのバーゲンチケットが目に入ったからだったんですわ。格安(半値っすね)で飛行機を楽しんでまいりました。
出発は、仙台空港08:10発、ANAの成田行きですがこちらは超割利用で¥9000
予約したのは良かったんですが、朝一の新幹線で行っても出発時刻に間に合わないことが判明(笑) なので前の晩に仙台泊まりとしました。
会合があって夜九時半ころまで飲んでました、ぎりぎり終電に間に合い、仙台到着

続き▽
出発は、仙台空港08:10発、ANAの成田行きですがこちらは超割利用で¥9000
予約したのは良かったんですが、朝一の新幹線で行っても出発時刻に間に合わないことが判明(笑) なので前の晩に仙台泊まりとしました。
会合があって夜九時半ころまで飲んでました、ぎりぎり終電に間に合い、仙台到着

続き▽
| 旅 | 22:21 | comments (0) | trackback (x) |
2010,02,17, Wednesday

もう5日以上も帰ってこないんですよね。事故にあったか、どっかで飼われてるか…
うちに迷い込んで来て3年以上にもなります、名前も年齢もわからない奴でしたが、「くり」って名前を娘たちがつけて呼ぶようになってからすっかりうちの住人。近所の野良も急にいなくなったのでだれかに一掃されたか。
にしても、寂しいもんです。
| 話題 | 14:42 | comments (4) | trackback (x) |
2010,02,16, Tuesday
今日は、下記3機種を一気に乗ってまいりました、疲れた~(笑)

仙台→成田 DHC-Q400
エンジン始動、プロペラが回り始めたら機体がブルンブルン!左右の回転合うころには収まってました、なかなかパワフルで離陸も軽やかに!

羽田→新千歳 B777-200
貫禄の機体でありました、クラスJシート利用
エンジンのでかいこと(爆) 丁度真横にエンジンがあったんであまり外が…

新千歳→いわて花巻 E170
なかなか素敵な加速を披露してくれます、一気に高度を上げて一路花巻へ(写真は別の機材です)
それぞれに特徴があって面白かったです!
最後、いわて花巻で先着機が遅れるので20分ほどホールド、北側のポイントで同じ場所を3周位したでしょうか、三日月が窓から3回見えたから間違いない(笑)
機長の「ただいまよりアプローチ開始します」とアナウンス後は一気に高度下げて面白かったです。

仙台→成田 DHC-Q400
エンジン始動、プロペラが回り始めたら機体がブルンブルン!左右の回転合うころには収まってました、なかなかパワフルで離陸も軽やかに!

羽田→新千歳 B777-200
貫禄の機体でありました、クラスJシート利用
エンジンのでかいこと(爆) 丁度真横にエンジンがあったんであまり外が…

新千歳→いわて花巻 E170
なかなか素敵な加速を披露してくれます、一気に高度を上げて一路花巻へ(写真は別の機材です)
それぞれに特徴があって面白かったです!
最後、いわて花巻で先着機が遅れるので20分ほどホールド、北側のポイントで同じ場所を3周位したでしょうか、三日月が窓から3回見えたから間違いない(笑)
機長の「ただいまよりアプローチ開始します」とアナウンス後は一気に高度下げて面白かったです。
| 空::旅客機 | 21:43 | comments (2) | trackback (x) |
2010,02,15, Monday
| 風景::北上川 | 00:36 | comments (0) | trackback (x) |
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